1h38 de balade à vélo (hypnotisme 36)

1h38 de balade à #vélo aux limites du Lauragais et du Tarn. Sans coupure. Live. Entre #cyclotourisme et #hypnotisme. Et des fois je cause.

Mon petit parcours d'hiver préféré : 37 km, principalement sur de très petites routes sans circulation automobile ou presque, avec seulement une côte et demi. Quand on n'a pas plus de 2 h avant la nuit et qu'on veut se dégourdir les jambes, c'est parfait. Et quand le soleil est de la partie, c'est encore mieux !

J'ai eu la flemme de prendre la grosse batterie externe et j'ai laissé la caméra sur sa batterie interne. Comme j'ai eu aussi la flemme de m'arrêter pour changer la batterie, au bout d'une heure et 38 minutes, la caméra s'est arrêtée. Il me restait 5 minutes avant d'arriver à la maison. C'est ballot.

Pour le son, j'ai utilisé le micro sans-fil, directement, sans micro cravate. J'ai simplement ajouté une boule de poils sur le micro et le résultat est convenable. Par contre, il faut que je gère un peu mieux la position du micro : clippé sur la poche de ma veste, avec les vibrations et la gravitation, le micro a tendance à se cacher à l'intérieur de la veste et à frotter dessus. Ça passe, mais on entend quelquefois les frottements. À corriger.

J'ai remplacé il y a quelques semaines les pneus de mon vélo et, aussi curieux que cela puisse paraître, cela se remarque sur la vidéo. J'ai monté des pneus anti-crevaison Schwalbe Marathon Plus. Je n'ai pas assez roulé avec pour pouvoir affirmer qu'ils sont bien anti-crevaison, mais je peux affirmer qu'ils ont au moins une qualité : ils sont silencieux. Avec les pneus lisses gravel que j'avais précédemment, j'entendais le bruit des pneus qui suçait la route et le bruit résonnait et remontait dans le cadre aluminium. Une autre caractéristique des Marathon Plus que l'on remarque dès le montage, est leur masse : chaque pneu pèse 1 kg. Cela se sent quand on porte le vélo. Quand on roule, et bien, ça roule (je me suis même laissé dire que c'était fait pour ça) et l'excédent de masse est totalement marginal.

Ce retour à un vélo totalement silencieux est un réel plaisir.