Cet article est le onzième épisode de la série d'articles intitulée : la saga du vélo unique.

Outillage

Ce vélo demande peu d'outils pour le montage (et donc pour la maintenance !) :

• 5 clés Allen / hexagonales : H2, H3, H4, H5 et H6 pour tous les travaux ou presque;
• 1 clé Torx / étoilée : T25 pour fixer les câbles de frein;
• 1 outil spécifique Shimano TL-FC32 + adaptateur TL-FC25 pour visser le boîtier de pédalier;
• 1 outil spécifique Shimano TL-LR15 pour visser la cassette et les disques de freins;
• 1 coupe-câble et coupe-gaine pour... couper les gaines et les câbles (incroyable, non?).

Il faut aussi disposer de :

• ruban adhésif d'électricien (pour maintenir les câbles de frein sur le cintre avant de les recouvrir du ruban de cintre);
• une noix de graisse (pour mettre sur tous les filetages).

Parmi les outils spécifiques, il faudrait ajouter un presse-cuvettes pour monter les cuvettes du boîtier de direction, mais je n'ai pas eu à le faire.

Montage

Les composants ont mis une dizaine de jours pour tous arriver. Les roues ont mis 3 semaines. J'avais plus que le temps pour faire les premières étapes du montage. Il a fallu 34 étapes pour monter le vélo unique. Pendant le montage, à l'aide à la liste ci-dessous, j'avais les références des outils, les couples de serrage préconisés et même les liens vers les documentations constructeurs. Organisé !

I - Montage sur le pied d'atelier :

1. collier de selle (H4, 5 Nm)
2. tige de selle

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   II - Jeu de direction et cintre :

3. cuvettes du jeu de direction (déjà montées)
4. étoile du jeu de direction (déjà montée)
5. jeu de direction et fourche
6. entretoises
7. vis de pré-tension (H3)
8. potence : H4, 4-5 Nm
9. cintre : H4, 4-5 Nm
10. commandes de freins et de dérailleur : H5, 6-8 Nm

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    III - Freins :

11. plaquettes organiques (H3)
12. adaptateur et étrier de frein ar : H4, 6-8 Nm, 5-7 Nm
13. adaptateur et étrier de frein av : idem
14. gaines et câbles de freins : T25, 2,5-3 Nm

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    IV - Transmission :

15. boîtier de pédalier : outil spécifique Shimano TL-FC32 + adaptateur TL-FC25, 35-50 Nm
16. guide câble sous le boîtier de pédalier
17. dérailleur : H4, 8-10 Nm
18. gaine et câble du dérailleur : H4, 6-7 Nm
19. pédalier : manivelle H5, 12-14 Nm

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    V - Roues :

20. pneus
21. chambres à air
22. cassette : outil spécifique Shimano TL-LR15, 30-50 Nm
23. disque ar : même outil, 40-50 Nm
24. disque av : idem
25. roues

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    VI - Réglages et finalisation :

26. centrage et serrage des étriers de freins : H4, 5-7 Nm
27. réglages des tensions des câbles de freins et réglage de l'écartement des plaquettes : câble : T25, 2,5-3 Nm; écartement des plaquettes : H3
28. réglages des butées du dérailleur (H2)
29. chaîne
30. réglage tension câble dérailleur : H4, 6-7 Nm
31. pédales : H6 ou 15mm, 35-55 Nm
32. selle (M7, max 10 Nm)
33. ruban de cintre
34. porte-bidons (H4)

La suite au prochain épisode.